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餐饮排烟设备给您好的建议

发布:2020-07-20 08:38,更新:2010-01-01 00:00
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视频作者:芜湖松发暖通设备有限公司






酒店厨房排烟工程

厨房排烟系统主要由集烟罩、排烟管道、油烟净化器、排烟风机和厨房整体补风装置构成油烟净化器的类型和运行方式可以根据实际情况进行选择。在油烟净化器安装之前,首先要对排烟系统中各部分的实际运行参数,包括运行阻力和排风量进行核算。如果是新建项目,在设计时要充分考虑安装了油烟净化器后对排风系统的影响;如果是改造项目,在加装油烟净化器时需要对排风系统重新进行核算,必要时要对集烟罩、排烟管道和厨房整体补风装置进行改造并更换排烟风机。

对于餐饮业的厨房来说,排烟是否通畅直接关系到厨房能否正常工作,油烟净化则只是厨房排烟系统中的一个净化空气的强制功能。排烟系统和净化器的合理匹配是保证油烟净化器净化效率的关键,同时也是油烟净化器设计人员容易忽略的问题,如果排烟系统设计不合理而造成整个厨房排烟不畅,则将无法安装油烟净化器,即使安装了油烟净化器也无法正常工作。由于在GB18483-2001中没有给出关于油烟排风收集系统与净化器匹配的计算依据,因而在实际进行油烟排风系统和净化器的设计时缺乏可靠实用的计算方法。掌握排烟系统的各部分特性及其对厨房整体排烟的影响,是进行油烟净化器选型和安装的前提,对于保证油烟净化器的正常工作具有非常重要的意义。





机械排烟系统

1)机械排烟系统应采用管道排烟,且不应采用土建风道。排烟管道应采用不燃材料制作且内壁应光滑。当排烟管道内壁为金属时,管道设计风速不应大于20m/s;当排烟管道内壁为非金属时,管道设计风速不应大于15m/s。  2)排烟管道及其连接部件应能在280℃时连续30min保证其结构完整性。 3)竖向设置的排烟管道应设置在独立的管道井内,排烟管道的耐火极限不应低于0.50h。 4)水平设置的排烟管道应设置在吊顶内,其耐火极限不应低于0.50h;当确有困难时,可直接设置在室内,但管道的耐火极限不应小于1.00h。 5)设置在走道部位吊顶内的排烟管道,以及穿越防火分区的排烟管道,其管道的耐火极限不应小于1.00h,但设备用房和汽车库的排烟管道耐火极限可不低于0.50h。  6)当吊顶内有可燃物时,吊顶内的排烟管道应采用不燃材料进行隔热,并应与可燃物保持不小于150mm的距离。  7)设置排烟管道的管道井应采用耐火极限不小于1.00h的隔墙与相邻区域分隔;当墙上必须设置检修门时,应采用乙级防火门。




通风排烟系统设计不当解决案例

通风排烟系统设计不当的现象:比重大于空气的气体,排风口应上、下部都设。某医院中心化验室,为低速单风道集中空调,各化验室中使用不同的药品,其排风全部由吊顶入口排走,结果硫酸、甲醇每日耗量维1L,而室内换气效果不好,这些药品的气味刺人眼目。原因:排气量并不少,但是吸风口均在吊顶上,下边无吸风口,使溶剂蒸发出的比重大于空气的气体不能排走 ,而积存在地板附近,使室内有害气体的浓度增加。对策:修改排风管道,增加靠近地板处的排风吸入口。

现象:某大楼柴油发电机房在地下室,内有三台200kW风冷式柴油发电机和一台300kW水冷式柴油发电机。完工后只开两台200kW柴油发电机试车半小时,机房温度就高达60℃,柴油发电机就不能工作,工人也无法在机房停留。原因:原设计排风量为39000m3/h,进风量为36000m3/h。由于进、排风道过长,截面过小,实际进、排风量达不到设计值,而且设计值也小。对策:地下室为封闭式建筑,用风冷式柴油发电机是不合理的。因为风冷柴油机发热量很大,一台200kW风冷式柴油发电机的发热量大约是116.3kW,三台发热量就是349kW。用通风方式来消除余热,大约需要200×103m3/h,这在地下室无法实现。用风机来吹风,则风机耗电也得120kW占发电机的20%,显然不合理。所以,应从改造柴油发电机着手。为此,该工程将风冷改为水冷,尽量增加通风量。排风量改为63000m3/h,进风为47000m3/h。试车后,1小时机房温度已大为下降,达30℃,可以满足使用要求。




通风排烟系统中补风系统设计:除建筑地上部分设有机械排烟的走道或面积小于500m2的房间外,排烟系统应设置补风系统。补风系统应直接从室外引入空气,且补风量不应小于排烟量的50%。补风系统可采用疏散外门、手动或自动可开启外窗等自然进风方式以及机械送风方式。补风口与排烟口设置在同一空间内相邻的防烟分区时,补风口位置不限;当补风口与排烟口设置在同一防烟分区时,补风口应设在储烟仓下沿以下;补风口与排烟口水平距离不应少于5m。排烟区域所需的补风系统应与排烟系统联动开闭。

机械补风口的风速不宜大于10m/s,人员密集场所补风口的风速不宜大于5m/s;自然补风口的风速不宜大于3m/s。   补风管道耐火极限不应低于0.5h,当补风管道跨越防火分区时,管道的耐火极限不应小于1.5h。




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